ある日、タイヤがカクっとなったので
見てみると

・・・

腐食・・・?



これは正常な反対のタイヤ


一日もちあるいたら
すっかりハブが削れてなくなってしまった


外してみた


ここからがあれれ






状況を谷目さんに説明すると
車軸の外側に金属の筒と樹脂の筒が二重で入っていて
それらはベアリングの役割をしていたが
耐荷重で耐えかねて
今回はタイヤのハブがダメージを受けたのではとのこと。

軸の方が取り替えが簡単なので
本来ならその樹脂と金属ないしは軸が先に弱るべきだがとの見解

写真をみて「だいぶ削れてますね」と

交換用のベアリングを用意するために
ハブの先端から先端までの長さが知りたいとのことで

メールでいただいたここからここまで測っての指示


定規で測らずに細い棒とかを中にいれて
そこまでの線を引いて、その長さを出してから測るようにとのことで実測